主要圍繞著空氣動(dòng)力學(xué)風(fēng)載體型理論中“風(fēng)作用于物體時(shí)，迎風(fēng)面為壓力，背風(fēng)面及順風(fēng)向的側(cè)面為吸力”而展開(kāi)的，同時(shí)結(jié)合建筑結(jié)構(gòu)力學(xué)，經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的測(cè)試和改進(jìn)，形成目前比較完善的產(chǎn)品。其性能主要體現(xiàn)在：
（1），整體設(shè)計(jì)為流線圓弧型，既保證了通風(fēng)器本體強(qiáng)度，也有效的減輕了通風(fēng)器本體所承受的風(fēng)壓；
（2），利用通風(fēng)器本體高度和弧形所形成的大容積，有效提高了室內(nèi)空氣的收集和排放能力； （3），設(shè)置助推風(fēng)槽（同時(shí)也是排水口）聚集屋面風(fēng)力，對(duì)通風(fēng)器形成自下向上的風(fēng)壓推力，帶動(dòng)聚熱倉(cāng)空氣向上排出；
（4），任何方向的風(fēng)越過(guò)通風(fēng)器頂部必然對(duì)出風(fēng)口形成的吸力，提高通風(fēng)器的上拔速度。
